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发布时间:2022年10月17日 浏览次数: 一、专业简介土木工程专业纳入土木专业类招生,采用1+3模式实施大类招生分流培养。土木工程专业源于西南交通专科学校的道桥科,是全国最早设立的同类专业之一,1960年设立公路与城市道路、桥梁与隧道工程两个本科专业,1989年开办交通与民用建筑专业,2000年合并为土木工程专业。土木工程专业实行大类招生分流培养,目前... 发布时间:2022年10月17日 浏览次数: 一、专业简介土木工程专业纳入土木专业类招生,采用1+3模式实施大类招生分流培养。土木工程专业源于西南交通专科学校的道桥科,是全国最早设立的同类专业之一,1960年设立公路与城市道路、桥梁与隧道工程两个本科专业,1989年开办交通与民用建筑专业,2000年合并为土木工程专业。土木工程专业实行大类招生分流培养,目前... 发布时间:2022年10月17日 浏览次数: 一、专业简介土木工程专业纳入土木专业类招生,采用1+3模式实施大类招生分流培养。土木工程专业源于西南交通专科学校的道桥科,是全国最早设立的同类专业之一,1960年设立公路与城市道路、桥梁与隧道工程两个本科专业,1989年开办交通与民用建筑专业,2000年合并为土木工程专业。土木工程专业实行大类招生分流培养,目前... 发布时间:2022年10月17日 浏览次数: 一、专业简介为适应国家和交通行业对安全人才的需求,面向交通基础设施建设与运营安全生产及防灾减灾重大需要,重庆交通大学于2011年设立了安全工程本科专业。2014年入选重庆市“三特行动计划”特色学科专业群,依托于我校交通土建优势学科,为本专业共享山区桥梁与隧道工程国家重点实验室、交通土建材料工程国家地方联... 发布时间:2022年10月17日 浏览次数: 一、专业简介道路桥梁与渡河工程专业为国家特设专业,属于土木工程专业大类,按照1+3 模式实行大类招生分流培养。该专业创办于2016 年,是在综合我校土木工程专业道路工程、桥梁工程两个优势专业方向基础之上设立。2017 年曾与中交建设集团组建中交道桥渡国际班,重点培养能胜任海内外道路、桥梁、隧道等土木工程建设和... 发布时间:2022年10月17日 浏览次数: 一、专业简介重庆交通大学工程力学专业始于1951年的理论力学、材料力学和结构力学教研室,1980由钱伟长先生创办《应用力学与数学》期刊,1999年获批工程力学硕士授权点,2003年获工程力学学士学位授予权,2019年获批重庆市一流专业,2021年入选国家级一流本科专业建设点,2021年获批重庆市生态力学未来技术学院,2021年... 发布时间:2022年10月17日 浏览次数: 一、专业简介土木工程专业纳入土木专业类招生,采用1+3模式实施大类招生分流培养。土木工程专业源于西南交通专科学校的道桥科,是全国最早设立的同类专业之一,1960年设立公路与城市道路、桥梁与隧道工程两个本科专业,1989年开办交通与民用建筑专业,2000年合并为土木工程专业。土木工程专业实行大类招生分流培养,目前... 发布时间:2022年09月05日 浏览次数: 专业定位:本专业立足交通项目建设与运营的安全生产需要,以安全工程的基础理论和技术为基础,以交通土建工程的安全研究、安全评价、安全管理以及相关的基础理论和工程素质教育为重点,建成适应现代交通行业安全生产需求、交通行业特色鲜明的安全工程专业。培养目标:本专业为培养适应新时代中国特色社会主义思想和社会... 发布时间:2022年09月05日 浏览次数: 专业定位:本专业注重力学基础理论、专业知识、计算方法、实验技能和土木工程素质的培养,形成了力学知识扎实、计算机应用能力突出的以土木工程和沙漠生态修复为背景的力学人才培养特色,毕业生综合素质好、创新能力强,在土木工程问题与沙漠生态修复的力学分析和实验技能方面具有突出优势,主要在交通土建领域从事工程... 发布时间:2022年09月05日 浏览次数: 专业定位:本专业立足于我校道路工程和桥梁工程两个优势专业方向,旨在弥补传统土木工程专业方向划分所引起的专业知识结构体系缺陷,从而融通道路和桥梁两个专业方向在知识体系结构上的内在关联,打破“桥不懂路、路不识桥”的专业壁垒,适应行业对路桥交叉和综合专业能力的需求,贴合新时代交通基础设施建设发展的趋势... |